Astra GSi Forum

Ik ben op zoek naar nieuwe remmen, en ben nu aan het kijken naar schijven, klauwen en blokjes.
Ik ben er al over uit om Ferodo DS2500 te gaan aanschaffen en gebruiken, maar op welke combinatie schijven en klauwen is nog maar de vraag.
Hulp is bij deze dan ook gevraagd

Cali Turbo remmen, met 4 gaats schijven. Moeilijk te vinden. Beste wat er is. Klaar.

Big brakes zijn beter, dat kost 3 Mille ofzo.

zijn dit de standaard remmen van een calibra turbo?

edit: ik geloof dat ik ze hier nieuw heb gevonden? http://www.mathijssentechnics.nl/index. ... d=&t=2&t=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Ferode Ds2500 is erg goed.

alleen in combinatie met geboorde schijven, blijft dit piepen

ik heb anders nog wel een nieuwe set calibra turbo remmen te koop

oenatje schreef:ik heb anders nog wel een nieuwe set calibra turbo remmen te koop

Wat zit precies bij de set inbegrepen, en wat mogen ze kosten?
Zullen deze ook zonder problemen passen in mijn stervelgen?

(yea, lekker veel vraagjes xD)

2 x nieuwe 284mm schijven (niet geboord) 4x100
2 x calibra turbo remklauwen (goud gespoten)
2 x metalen centreer ringen voor de schijven
2 x nieuwe remblokken

350 euro voor heel de set

Geboord moet je een beetje mee oppassen, zijn schijven waar iemand de boor in heeft gezet zodat ze 'op gegoten met gaatjes lijken'.
Nadeel is dat geboort scheurt. Dus dat moet je niet doen. Wordt je mee belazerd. Echte gegoten zijn echt loeiduur.

Waarom zet je ze niet zelf onder je station Oena ?

Bart(astra) schreef:Ferode Ds2500 is erg goed.

alleen in combinatie met geboorde schijven, blijft dit piepen

piepen ook bij ongeboorde schijven Bart
maar ook weer niet constant.

enige nadeel van de Ferodo's is dat ze veel remstof afgeven, dus vaak je wielen poetsen

voor de rest, 1000x beter dan orgineel!

GSI Racer schreef: enige nadeel van de Ferodo's is dat ze veel remstof afgeven, dus vaak je wielen poetsen

voor de rest, 1000x beter dan orgineel!

Dit is niet zo'n probleem =)