Astra GSi Forum

Ik was bezig die lampjes achter me kachelbediening te vervangen maar nu had ik dat plastic na een hoop gekut en lomp gedoe der half uit gekregen maar het werkt nog niet , hij deed het eerst dus al niet . Ik heb hem een x zien werken toen ik er op sloeg maar da was maar 5 min.
Is er iets kapot of heb ik da ding nu gesloopt ?
Want hoe moet je bij die lampjes kunnen zonder me halve dash er af te schroeven of de boel te slopen ?

Middelste knop voor de aanjager/achterruitverwarming in stand 1 zetten, en dan de knop uittrekken (dus de achterruitverwarming aanzetten). Dan zit er aan de onderkant van deze knop een gaatje waar je en dunne schroevedraaier in kan steken. Even erin steken, beetje drukken en dan gelijktijdig trekken aan de schakelaar. dan haal je zo de knop eraf.
De schakelaar zelf haal je eruit door aan weerszijde de 2 lipjes naar binnen te drukken, en gelijktijdig aan de schakelaar te trekken. dan trek je hem er zo naar voren toe uit. Dan zie je ook gelijk het lampje zitten.

Om de andere 2 lampjes (temperatuur en blaasrichting) te vervangen moet je de radio en de slee eruit halen. Dan kun je door het radiogat bij de lampjes komen. Er zijn 2 verschillende modellen, afhankelijk van het bouwjaar:
1-> elk lampje een losse fitting,
2-> Alle lampjes in een grote houder.

Eerste type spreekt voor zich, even met een punttang de fittinkjes eruit trekken en nieuwe steeklampjes erin drukken.

Voor het tweede type moet je de stekker die achterop de aanjagerschakelaar zit een stuk naar achteren drukken. Deze zit vastgeklikt aan 2 weerhaakjes die je even terug moet drukken.Dan haal je zo die hele houder een stuk naar boven en kun je de lampjes vervangen.

Ja die knop had ik al los maar die houder heb ik gesloopt die achterop zit ,ik heb namelijk het 2e type .
Ik ben bang dat ik toch een hoop moet gaan kutte om het werkend te krijgen als er geen spanning meer op zit.

mikejuhhh schreef:Ja die knop had ik al los maar die houder heb ik gesloopt die achterop zit ,ik heb namelijk het 2e type .
Ik ben bang dat ik toch een hoop moet gaan kutte om het werkend te krijgen als er geen spanning meer op zit.

je moet ook alles met beleid doen in plaats van te gaan rammen

Ja maar na 15 minuten ben ik me geduld wel kwijt en zeker als ik anders alles weer kan los schroeven wat ik net weer vast geschroefd hebt.

mikejuhhh schreef:Ja maar na 15 minuten ben ik me geduld wel kwijt en zeker als ik anders alles weer kan los schroeven wat ik net weer vast geschroefd hebt.

tjsa liever dat dan dat het kapot is hea

Ik was me km teller kabel vergeten aan te sluiten dus alles weer los gehaald , toen ook gelijk alles netjes aangesloten zoals het moet en nu werkt het weer netjes.

Mooi.

Zo weet ik dus weer ,met beleid en geduld Kom ik verder als mee lomp doen Hahaha.

Als je geduld op is : belle:) ik heb wel t geduld..

Gr